Ako sa vysporiadať a vyriešiť problém s inštaláciou nabíjacích staníc pre elektrické automobily v kondomíniách. Platná legislatíva. Väčšina je potrebná na schválenie. Čo robiť, ak byty zamietnu návrh. Náklady na inštaláciu, výpočet spotreby.
Tieto autá na elektrický pohon sú chcel byť budúcnosť z mestskej dopravy , je čistá pol , ekologický a veľmi úsporný , aspoň v spotrebe, ktorá nepochybne zníži znečistenie ovzdušia.
V súčasnosti sú ceny automobilov stále veľmi vysoké, ale postupom času venujú všetky hlavné automobilky prostriedky na navrhovanie a výrobu modelov v dosahu všetkých rozpočtov, aby dobyli čoraz konzistentnejšie segmenty trhu.
A jednoduchosť, s akou je možné elektromobily dobíjať , akoby išlo o smartfón alebo iné technologické zariadenie alebo pomocou stĺpu, ktorý je možné inštalovať na malom priestore, robí motoristov nezávislými a dokáže sa „naplniť“ aj v garáži Domov.
Ak problémy nenastanú v súkromných garážach , pretože sú v súkromnom vlastníctve, môžu nastať určité problémy, keď jeden alebo viac kondomínií navrhne inštaláciu kolóny na dobitie automobilov v spoločných priestoroch kondomíniumu.
Nabíjacia stanica pre elektromobily: právne predpisy
Prvý legislatívny zásah sa uskutočnil zákonom č. 134 z roku 2012 , v ktorom sa zaviedli inovácie v oblasti elektrickej mobility , ktoré ešte stále nie sú príliš rozšírené, ale v očakávaní významného rozvoja trhu. Cieľom bolo umožniť majiteľom elektrických automobilov, aby boli schopní nabíjať batériu bez príliš veľkých problémov.
Týmto zákonom bolo pridané pravidlo, ktoré ustanovuje ustanovenie o inštalácii nabíjacích stĺpov ako jednu zo základných požiadaviek na získanie osvedčenia o obývateľnosti .
Následná legislatívna vyhláška 257/2021 spresnila vec. Zaviedol sa princíp, podľa ktorého nové budovy s viac ako 10 bytovými jednotkami musia zabezpečiť možnosť pripojenia na inštaláciu stĺpov na dobíjanie elektromobilov v rozsahu minimálne 20% dostupných miest. zaparkovať auto .
Tieto nebytové budovy s plochou užitočné vo výške najmenej 500 metrov štvorcových , by mali poskytnúť " inštalácia z najmenej jedného podstavec pre každé parkovacie miesto.
Okrem toho sa v mestskej oblasti systémy dobíjania považujú za primárne urbanizačné práce, ktoré je možné vykonať na základe výnimky zo stavebného príspevku.
Inštalácia v kondomíniu
Stretávame sa s problémom, pokiaľ ide o existujúce byty, a preto v súčasnosti nepodliehame právnym predpisom o novej výstavbe.
Vôľa jedného alebo viacerých byty na inštaláciu stĺpcov v rámci spoločných priestoroch kondomínia, je poskytovaná v súlade s článkom 110 Občianskeho zákonníka a musí podliehať schváleniu bytu zostavy na prvej alebo druhej výzve, podľa väčšiny ustanovené v článku 1136 druhom odseku občianskeho zákonníka.
Preto je potrebná jednoduchá väčšina kondomínií, pokiaľ sú držiteľmi viac ako polovice tisíciny vlastníctva v prvej aj druhej výzve. Preto zaujímavá príležitosť, ktorá zjednodušuje schvaľovanie prác.
Rozlíšenie schválenie implicitne stanovuje, že aj byty , ktorí vyjadrili negatívne stanovisko, môžu neskôr vstúpiť do projektu , za použitia stĺpce a prispieva k nákladom na inštaláciu a údržbu.
Ak to zhromaždenie neschváli
V prípade, že zostava neschváli , jeden alebo viac byty zostať voľný pre inštaláciu špeciálnych stĺpcov.
V takom prípade do troch mesiacov od žiadosti podaná písomne, jednotlivé bloky možno nainštalovať , na vlastné náklady , príslušné zariadenia.
Jediné obmedzenie, ktoré je potrebné dodržať, je, že inštalácia nespôsobí alebo nespôsobí poškodenie spoločných častí , ani nebráni riadnemu prednosti v jazde .
Na druhej strane neexistujú nijaké obmedzenia , ak sa inštalácia uskutočňuje pomocou nástennej skrinky alebo stanice vo vašej garáži, ktorá sa môže uskutočniť kedykoľvek bez osobitných požiadaviek alebo povolení.
Rozpis výdavkov
Kritériom pre rozdeľovanie nákladov vyplývajúcich z použitia nabíjacích stĺpikov je veľmi jednoduchý a okamžitý: jedná sa o službu, ktorá môže byť meraná spotrebou dosiahol, podľa elektromeru inštalovaný pre zariadenie.
Koľko stojí inštalácia stĺpca elektrického nabíjania
Ďalej budeme analyzovať náklady, ktoré vzniknú pri inštalácii stĺpca používaného na dobíjanie elektromobilu, modelu nástennej skrinky , to znamená, ktorý je možné umiestniť do vašej garáže, a teda iba na osobné použitie sa môžu priemerné náklady pohybovať medzi 1 000 EUR. a 2 000 € .
V prípade kondomíniovej stanice , externej a zdieľateľnej ktokoľvek, kto o ňu požiadal prispením k nákladom, takzvanej inteligentnej, pretože rozpoznáva, kto má právo ju používať, sa náklady pohybujú okolo 3 000 EUR .
Odpočet dane: ako na to
, L inštalácia zo stĺpca pre The nabíjanie z ' auto na elektrický pohon , či už sa deje v bytu, než v súkromnom dome, je uľahčené tým,' Ecobonu s, ktorá umožňuje odpočet dane v okamihu daňového priznania, časť súm náklady na práce.
Presnejšie, daňovník si môže odpočítať 50% zo sumy vynaloženej na jeho inštaláciu vrátane nákladov na projektovanie a rôznych poradenských služieb v 10 ročných splátkach v rovnakej výške .
Na ilustráciu, ak je použitá suma 1 000 EUR, môže si daňovník odpočítať 500 EUR za roky rozdelené do 10 splátok po 50 EUR, počínajúc rokom nasledujúcim po inštalácii. Ďalšie informácie: Ecobonus 2020: ako to funguje
Ecobonus 110%: ako ušetriť
Veľké novinky v daňových záležitostiach prišli s letom 2020; po mimoriadnych udalostiach s výskytom koronavírusov sa talianska vláda rozhodla zaviesť sériu daňových opatrení na oživenie ekonomiky krajiny.
Medzi nimi je aj zmena modelu Ecobonus , novinársky premenovaného na Superbonus , ktorá umožňuje talianskym daňovým poplatníkom odpočítať dokonca 110% výdavkov vynaložených na zlepšenie energetickej účinnosti domu, odpočítateľných za 5 rokov (už nie 10 preto) na práce vykonané v období od 1. júla 2020/31. Decembra 2021.
Alebo alternatívne odpočet môže byť prevedená na spoločnosť , ktorá vykonáva práce: týmto spôsobom zásah stáva úplne bez ďalších nákladov.
Ale je tu však, vzhľadom na to, že inštalácia z nabíjacieho stĺpika musí prebiehať súčasne s inými prácami , ktoré zlepšujú energetickú účinnosť , presnejšie:
- tepelnoizolačné zásahy do zvislých a vodorovných nepriehľadných plôch ovplyvňujúcich obvodový plášť budovy s dopadom väčším ako 25% hrubej disperznej plochy samotnej budovy, v limite 60 000 € vynásobenom počtom realitných jednotiek, ktoré tvoria budova.
- výmena zo súčasných zimnej klimatizačných systémov s centralizovaných systémov pre vykurovanie, chladenie alebo zásobovanie kondenzačného teplej úžitkovej vody, s účinnosťou rovnú minimálne triede A, s tepelným čerpadlom, hybridných alebo geotermálnych systémov s možnosťou kombinácie s fotovoltaických systémov (limit výdavok stanovený na 30 000 € vynásobený počtom realitných jednotiek) podobné zásahy do rodinných domov (tretí typ) s limitom 30 000 €.
Žiadosť o ekologickej prémie s mierou 110% , musia byť vykonané výhradne:
- platiteľa za jeho prvého domova
- byt
- Autonómne inštitúcie verejného bývania
- družstvá sociálneho bývania .
Super-zrážka je tiež povolené pre montážne práce vykonávané v druhom dome , zatiaľ čo len vlastnosti patrí do nasledujúcich katastrálnych triedach sú vylúčené: A1, A8 a A9.
Koľko stojí nabitie elektromobilu
Náklady plne nabiť vaše auto na elektrický pohon , závisí na:
- vozidlo
- veľkosť batérie.
Všeobecne možno povedať , že elektromobily, ktoré sú v súčasnosti na trhu, sú vybavené batériou od 16 kWh do 24 kWh , ktorá je schopná zaručiť dojazd medzi 110 a 160 km pri „plne elektrickom“.
Spotreba elektrického vozidla je založený na km / kWh pomer (kilometre za kilowatthodinu). Hodnoty sa zvyčajne pohybujú medzi 6 a 8 km / kWh . Jazdný štýl znižuje hodnoty.
Pre všeobecnú predstavu má kWh náklady na vyúčtovanie all inclusive približne 0,25 EUR: s jedným eurom môžu teda prejsť zhruba 32 km . Podmienky ešte priaznivejšie pre tých, ktorí majú doma fotovoltaický systém, s výraznými úsporami pre rodinný rozpočet.